A Transinterop Kft. idén négy veteránját jelöli az IRU-diplomára

Dicsőség már az IRU-diplomára jelölés is

 

Tagvállalkozásainak ajánlásai alapján 1967 óta ítéli oda a Fuvarozók Nemzetközi Világszervezete az úgynevezett IRU-diplomát. Az elismerést kizárólag azok a hivatásos kamionvezetők kaphatják meg, akik legalább egymillió kilométert vezettek balesetmentesen, és közben nem sértették meg a közlekedési szabályokat, sőt a vámelőírásokat sem, illetve legalább tíz éve egy cégnél szolgálnak. A Transintertop Kft. – készülve az idei hajdúszoboszlói Kamionos Fesztiválra – házi kamionos nyitópartiján jelentette be jelöltjeit. Kiss Sándor, Tóth Zsolt, Szegedi Zsolt sajnos nem volt jelen az eseményen, de Sógorka Csabábal sikerült néhány szót váltanunk a jelölésről.

 

– Büszke vagyok rá, hogy idén a jelöltek között lehetek. 2005 szeptembere óta vagyok a Transintertop Kft.-nél, nem 1, hanem 3 millió balesetmentes kilométeren is túl vagyok már, hasonlóan másik három jelölt kollégámhoz. Egyfajta „mag”-nak számítunk itt a cégnél. Manapság ugyanis nem az a jellemző, hogy hosszú időn át egy helyen dolgozzanak az emberek. Pedig, ha valakinek jó helye van, azt érdemes megbecsülni. Márpedig a Transintertopnál, aki akarja, megtalálja a számítását.

 

– Hogy mi kell ahhoz, hogy valaki ennyi kilométert balesetmentesen le tudjon vezetni? Mindenekelőtt egy jó nagyadag szerencse, no meg óriási rutin. A GKI tanfolyamokon a kamionosoknak azt tanítják – mivel a járművük mérete, súlya sokszorosa egy személyautónak –, hogy minimum 5-6 lépéssel gondolkodjanak előre, mint a közlekedés más szereplői. A kamionsofőröktől – úgy érzem joggal – többet várnak el az utakon. Enélkül a mentális hozzáállás nélkül a gyakori balesetek elkerülhetetlenek lennének, mert hiba az mindig adódik. Nekünk ezekre fel kell készülnünk, tudtunk kell, mire számítsunk.

 

– De mindezek még így sem lennének elegendőek, szükség van egy olyan professzionális – műszaki és emberi – háttérre is, amit például a Transintertop Kft. folyamatosan biztosít a számunkra. Nem mindegy, hogy egy új, vagy akár több éves, de mindenképpen jól karban tartott gépjárművet vezethet valaki, vagy olyat, amivel csak a gond van az úton. A Transintertop rendszeresen megújítja egységes Scania állományát, saját márkaszervizében gondoskodik azok karbantartásáról. Az sem mindegy, persze, hogy az olyan öreg rókák, mint mi négyen, természetesen már régóta saját autót vezethetünk. De manapság, erre már nem kell évtizedeket, sőt még éveket sem várnia egy új kollégának, ha jól áll a munkához, rövid időn belül jó esélyei vannak a saját autóra.

 

– Kamionos körökben az IRU-diplomára való jelölés egyfajta elismerést is jelent. Ez tényleg a szakma felsőfokú ismeretét igazolja.

Cseh Teréz